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オートブレーキホールド ルーミー カスタムGTにつけていました。 登録は22年11月 3ヶ月使用しました。 スロコンとブレーキホールドを併用しない方が良いと書かれてあり、 オートブレーキホールドキットを外しました。 動作問題なしです。 信号待ちなど、停車中にブレーキペダルから足を離せる便利な機能「ブレーキホールド」。しかし純正ではエンジンを切る、シートベルトを外すなどすると、ブレーキホールド機能が解除され、その度に毎回スイッチを押さなければなりません。『オートブレーキホールドキット』を取り付けると、エンジンを掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ONにできます。 【対応車種】 ◎ダイハツ トール (THOR) 対応型式:M900S/M910S 対応年式:令和2年(2020年)9月15日~※マイナーチェンジ以降 対応グレード ・カスタムG/カスタムGターボ ※オートブレーキホールド・電動パーキングブレーキ 標準装備車 ・G/Gターボ ※オートブレーキホールド&電動パーキングブレーキ メーカーオプション装着車 ◎トヨタ ルーミー (ROOMY) 対応型式:M900A/M910A 対応年式: 令和2年(2020年)9月15日~※マイナーチェンジ以降 対応グレード ・カスタムG/カスタムG-T ※オートブレーキホールド・電動パーキングブレーキ 標準装備車 ◎スバル ジャスティ(JUSTY) ※カスタム/ターボも含む 対応型式:M900F/M910F 対応年式:令和2年(2020年)9月24日~ ※オートブレーキホールド・電動パーキングブレーキ 標準装備車